Honda dio krank

Honda Dio'da "krank" terimi, motorun ana hareketli parçası olan krank milini (crankshaft) ifade eder. Scooter motorunun çalışması ve gücün üretilmesi için en kritik mekanik bileşendir.

Tanım: Honda Dio Krank Mili (Crankshaft) Krank Mili: Honda Dio'nun dört zamanlı motorunda, pistonun aşağı-yukarı (doğrusal) hareketini alarak bu hareketi, CVT şanzıman sistemine güç iletmek için kullanılan dairesel (döner) harekete çeviren ana mildir. mekanik bileşendir.

Arıza ve Aşınma Krank milindeki aşınma veya hasar genellikle büyük onarım gerektirir ve şu belirtilerle kendini gösterir:

Rulman Hasarı: Krank mili yataklarının (rulmanlarının) aşınması, motordan yüksek devirde gelen hırıltılı, uğultulu seslere yol açar.

Biyel Kolu Boşluğu: Biyel kolunun krank miline bağlandığı rulmanın aşınması, rölantide dahi duyulabilen "tak-tak" şeklindeki sert vuruntu sesine neden olabilir. Krank mili, yüksek hassasiyetle üretilmiş ve dengelenmiş bir parça olduğu için, arızalandığında genellikle komple değiştirilmesi tavsiye edilir.


Özetle: Honda Dio krank mili, piston hareketinden kinetik enerjiyi alıp dönme enerjisine çeviren, motorun güç üretim mekanizmasının merkezindeki ana mildir.