0 Yorum
780,00 TL
Scooter Performansının Gizli Kahramanı: Varyatör Ağırlık Burcu (Slider Weight) Nedir? Scooter'ınızın gaz tepkimesini, kalkış hızını ve son süratini doğrudan etkileyen, ancak genellikle göz ardı edilen bir parça vardır:
Varyatör Ağırlık Burcu veya teknik adıyla Varyatör Bilyesi (Roller Weight). Bu küçük, silindir şeklindeki parçalar, scooter'larda kullanılan CVT (Sürekli Değişken Şanzıman) sisteminin temel ayar mekanizmasıdır.
Scooter'ınızın motor gücünü tekerleklere hangi oranla aktaracağına karar veren akıllı bir beyin görevi görürler.
Varyatör Ağırlık Burcunun Ana İşlevi Ağırlık burçları (bilyeler), ön varyatör kasnağının içindeki özel kanallarda (rampalarda) bulunur ve motor devrine bağlı olarak merkezkaç kuvvetiyle hareket eder.
Bu hareketin temel amacı şudur: Aktarım Oranını Değiştirmek: Motor devri yükseldikçe bilyeler dışa doğru kayarak ön varyatörün iki konik plakasını birbirine yaklaştırır.
Kayışın Çapını Büyütmek: Plakaların yaklaşmasıyla V-kayış, ön kasnakta daha büyük bir çapa tırmanır.
Vites Yükseltmek: Kayışın büyük çapa tırmanması, otomatik olarak yüksek vitese (uzun aktarım oranına) geçilmesi anlamına gelir.
Bu da scooter'ın daha yüksek hızlara ulaşmasını sağlar.
Bu sistemin sürekli ve kademesiz çalışması sayesinde, sürücüye vites değiştirme zahmeti olmadan her zaman en uygun güç aktarımı sağlanır.
Performans Ayarında Ağırlık Burçlarının Rolü Ağırlık burçlarının gramajı, scooter'ın performans karakterini %100 belirler. Scooter modifikasyonu veya tuning'inde en çok oynanan parça budur.
Varyatör Ağırlık Burcu veya teknik adıyla Varyatör Bilyesi (Roller Weight). Bu küçük, silindir şeklindeki parçalar, scooter'larda kullanılan CVT (Sürekli Değişken Şanzıman) sisteminin temel ayar mekanizmasıdır.
Scooter'ınızın motor gücünü tekerleklere hangi oranla aktaracağına karar veren akıllı bir beyin görevi görürler.
Varyatör Ağırlık Burcunun Ana İşlevi Ağırlık burçları (bilyeler), ön varyatör kasnağının içindeki özel kanallarda (rampalarda) bulunur ve motor devrine bağlı olarak merkezkaç kuvvetiyle hareket eder.
Bu hareketin temel amacı şudur: Aktarım Oranını Değiştirmek: Motor devri yükseldikçe bilyeler dışa doğru kayarak ön varyatörün iki konik plakasını birbirine yaklaştırır.
Kayışın Çapını Büyütmek: Plakaların yaklaşmasıyla V-kayış, ön kasnakta daha büyük bir çapa tırmanır.
Vites Yükseltmek: Kayışın büyük çapa tırmanması, otomatik olarak yüksek vitese (uzun aktarım oranına) geçilmesi anlamına gelir.
Bu da scooter'ın daha yüksek hızlara ulaşmasını sağlar.
Bu sistemin sürekli ve kademesiz çalışması sayesinde, sürücüye vites değiştirme zahmeti olmadan her zaman en uygun güç aktarımı sağlanır.
Performans Ayarında Ağırlık Burçlarının Rolü Ağırlık burçlarının gramajı, scooter'ın performans karakterini %100 belirler. Scooter modifikasyonu veya tuning'inde en çok oynanan parça budur.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!